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Sensor is perfectly fixed on the bumper

  在汽车行业中,轻型结构已成为重要趋势。因为这不仅能减轻重量,也 能显著地节约成本。然而,傳統的焊接工藝卻達到了極限,壁厚小於3毫米,?K且需要高質量的A級表面。因此,未来的接合工艺将采 用扭转式超声波焊接技术,这种技术也常被称作高频摩擦焊接。目前, 由 Telsonic 研发的 SONIQTWIST® 工艺已经在汽车行业中投入量产:麦 格纳外饰 (Magna Exteriors) 这一活跃于全球的顶级挡板组件和系统供应 商,自 2017 年年中开始,已经将 SONIQTWIST® 应用到其采用薄壁技 术的保险杠生产作业当中。Telsonic 研发的超声波焊接技术可确保传感器 支架稳固无痕的固定在已上漆的斯柯达 Octavia 前保险杠上。在这一过程 中,SONIQTWIST® 工艺可实现远超 400 牛顿的粘结强度。由此可靠保证 了牢固要求,且不会在敏感的 A 级漆表面留下痕迹。此外,该工艺的焊接 时间极短,仅需 200 - 300 毫秒,并且能够无缝集成到自动化系统中。汽车 制造商或 OEM 可获得的显著优势:使用 SONIQTWIST® 工艺固定传感器支 架,保险杠的材料厚度可以更薄。这减轻了重量,从而也降低了二氧化碳的 排放量。因此,这种超声波焊接工艺也可为遵守废气排放标准作出贡献。


   Claus Regenberg,Telsonic GmbH 德国公司总经理


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